Opmerkingen

Zeer unieke MINI JOHN COOPER WORKS GP2 / 218 pk - Een echte liefhebbers auto en uniek in nederland .

Deze collector 2 zitter Mini in de sportiefste uitvoering is in zeer mooie en goed onderhouden staat met 99.000 gereden km , onderhoud boekjes zijn bij de auto en 2x sleutel .

Deze John Cooper Works GP2 Mini is een stoere verschijning en ziet er heel dik uit met z’n body kit met carbon spoiler

Van deze speciale uitvoering kwamen er destijds maar 2000 van de band rollen en slechts 10 stuks naar Nederland, een echt bijzondere Mini dus .

Deze snelle rakker is van binnen en buiten als nieuw, prachtige donker grijze kleur met een zwart lederen / Alcantara interieur afgewerkt met rode stitching en een speciaal carbon / Alcantara stuurwiel .

Dit vonden wij op het net wat deze Mini JCW zo bijzonder maakt :

De wagenhoogte van de Mini John Cooper Works GP2 is dankzij een ‘schroefset’ met 20 mm te verlagen, zodoende kun je de auto ook voor circuitgebruik goed afstellen. Het camber van de voor- en achterwielen is groter dan bij de ‘normale’ JCW en de zogenaamde ’toe-in’ is afgenomen. Dat betekent dat de voorwielen iets minder sterk ‘naar binnen wijzen’, wat de handling ten goede komt. Remmen gaat met 330 mm grote schijven aan de voorkant, waarin wordt gehapt door klauwen met zes zuigers. Aan de achterzijde hebben de schijven een diameter van 280 mm. De Mini JCW GP2 rolt op 17-inchwielen met daaromheen sportief rubber in de maat 215/40R17. Smallere 205/45R17-banden zijn optioneel.

Anders dan bij de overige modellen is de DSC stabiliteits controle niet gecombineerd met DTC tractie controle maar met een speciale ‘GP racing mode’. Daardoor wordt in bochten geen aandrijfkracht teruggenomen wanneer de tractie minder wordt maar remt het elektronische sperdifferentieel het binnenste voorwiel af en wordt de aandrijfkracht, die normaal gesproken ‘verloren’ zou gaan naar het andere wiel geleid.

Aan de buitenkant zorgt de diffusor samen met de dakspoiler (en de panelen aan de onderkant) voor 90 procent minder ‘lift’ aan de achterzijde van de auto. De luchtweerstand nam met zes procent af dankzij de aerodynamische aanpassingen. Binnenin houden Recaro-sportstoelen de inzittenden op hun plaats, en net zoals bij de vorige JCW GP ontbreekt een achterbank .

Genoeg gepraat ...... INTERESSE ?? Kom hem bekijken en wellicht proefrijden en overtuig uzelf , Inruilen is bespreekbaar !!



!! LIKE ons op FACEBOOK , INSTAGRAM of TIKTOK en blijf altijd op de hoogte van onze voorraad !!

ALTIJD BELLEN VOOR U VERTREKT OF DE AUTO NOG AANWEZIG IS OM TELEURSTELLING TE VOORKOMEN !!